Stellantis ma plan na Amerykę. 11 nowych aut, powrót V8 i Chryslery za 25 tys. dolarów

Stellantis szykuje w Stanach Zjednoczonych ofensywę, jakiej jego salony nie widziały od lat. Do 2030 roku na rynek ma trafić 11 zupełnie nowych modeli, koncern wejdzie do pięciu kolejnych segmentów, a aż dziewięć nowości ma kosztować mniej niż 40 tys...

Jak ten czas leci… Zaczął się czerwiec, więc na naszych łamach pojawiają się podsumowania sprzedaży na różnych rynkach. Nie możemy tu zapomnieć o rodzimym podwórku. Jak wypadł maj 2026 dla Aliansu Renault-Nissan-Mitsubishi i koncernu Stellantis na po...

Liczba rejestracji nowych samochodów osobowych oraz dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) do 3,5 tony wzrosła o 13% r/r i wyniosła 47 299 szt. w sierpniu br. (spadek o 15,3% m/m), podał IBRM Samar, powołując się na dane CEPiK. Taki...

60 nowych modeli i związane z tym inwestycje w wysokości 60 mld euro zakłada nowy plan restrukturyzacji i rozwoju koncernu Stellantis. Aż 70 proc. tej kwoty trafić ma do marek: Jeep, Ram, Peugeot i Fiat. To właśnie one stanowić mają cztery główne fil...

Stellantis się rozpadnie: przewiduje człowiek, przez którego Stellantis się rozpadnie

Eric Laforge, mając za sobą ponad 30 lat kariery w branży motoryzacyjnej, został mianowany nowym dyrektorem Stellantis Pro One — globalnej jednostki biznesowej ds. pojazdów użytkowych Stellantis. Oficjalnie stanowisko to obejmie 1 stycznia 2026 roku....

Antonio Filosa, szef Stellantis, odwiedził zakłady koncernu w Miluzie we francuskiej Alzacji. Wizyta miała szczególne znaczenie, ponieważ to właśnie tam ogłoszono inwestycje przekraczające miliard euro, które mają przygotować fabrykę do produkcji now...

Miała być nowa era dla przemysłu motoryzacyjnego w Polsce, skończyło się na planach. Stellantis zawiesza rozwój technologii wodorowej i wstrzymuje produkcję nowej gamy pojazdów użytkowych w Gliwicach. Powód? Wodór zbyt drogi i zbyt mało popularny.

Stellantis zatrudnił Gillesa Vidala, jednego z czołowych dyrektorów ds. designu w Renault. Będzie kierował projektowaniem europejskich marek grupy, zastępując ustępującego Jean-Pierre'a Ploué.

Szef Stellantis, Antonio Filosa, w ostatnich dniach zaprezentował swoją wizję dla europejskiego rynku motoryzacyjnego. Według niego ratunkiem dla branży, która od lat zmaga się ze spadkiem sprzedaży, mogą być mocne programy wsparcia finansowego skier...