Stellantis czasowo zatrzyma w październiku produkcję w czterech z pięciu swoich francuskich fabryk. W części zakładów problemem jest niedobór akumulatorów do elektrycznych Peugeotów i Citroenów. W innych koncern musi ograniczyć produkcję z zupełnie przeciwnego powodu - popyt na niektóre modele okaza...
Europejskie fabryki coraz lepiej radzą sobie z produkcją samochodów elektrycznych. Spadają koszty baterii, rozwija się automatyzacja, a producenci zdobywają doświadczenie przy coraz większych wolumenach. Problem w tym, że chińskie zakłady nadal są w...
Eric Laforge, mając za sobą ponad 30 lat kariery w branży motoryzacyjnej, został mianowany nowym dyrektorem Stellantis Pro One — globalnej jednostki biznesowej ds. pojazdów użytkowych Stellantis. Oficjalnie stanowisko to obejmie 1 stycznia 2026 roku....
Antonio Filosa, szef Stellantis, odwiedził zakłady koncernu w Miluzie we francuskiej Alzacji. Wizyta miała szczególne znaczenie, ponieważ to właśnie tam ogłoszono inwestycje przekraczające miliard euro, które mają przygotować fabrykę do produkcji now...
Negocjowany od lat traktat o wolnym handlu między Unią Europejską a krajami Mercosur – Brazylią, Argentyną, Paragwajem i Urugwajem – budzi coraz większe emocje. Ma on ułatwić przepływ towarów, usług i kapitału, ale w praktyce może okazać się pewnego...
Firma Stellantis ogłosiła plany przekształcenia historycznego obiektu w Poissy. Produkcja samochodów została zapewniona do 2028 roku. Zakład przejdzie modernizację, by skupić się na czterech profilach działalności: produkcja części, ponowne wykorzyst...
Koncern motoryzacyjny Stellantis zakończy produkcję silników w zakładzie La Française de Mécanique w Douvrin 30 października 2026 roku. Fabryka działała od 1969 roku i produkowała silniki dla marek Peugeot, Citroën, Renault i Talbot. Ostatnim ważnym...
Chiński samochód przywieziony do Europy w częściach i złożony w lokalnej hali nie powinien automatycznie stawać się produktem europejskim. Stellantis apeluje do Brukseli o takie skonstruowanie przepisów „Made in Europe”, aby premiowały prawdziwą prod...
Stellantis przejął pozostałe udziały w Stellantis Automobiles India Private Limited (SAIPL), należące dotąd do Hindustan Motor Finance Corporation Ltd. (HMFCL), spółki należącej do CK Birla Group. Oznacza to, że koncern stał się wyłącznym właściciele...
Stellantis przejął pełną kontrolę nad indyjską spółką oraz fabryką Citroëna w Thiruvallur. Koncern chce dzięki temu uprościć zarządzanie i szybciej podejmować decyzje dotyczące lokalnej produkcji.