Silnik 1.5 BlueHDi (EcoBlue) – usterki, problemy, awarie

Inne znaleziska:

francuskie.pl

Silnik 1.6 BlueHDI w samochodach Peugeota i Citroëna. Czy to nadal dobry wybór? Silnik 1.6 BlueHDI w samochodach Peugeota i Citroëna. Czy to nadal dobry wybór?

Czy warto wybrać używany samochód z silnikiem 1.6 BlueHDi? Rodzina silników HDI przez dekady uchodziła za jedne z lepszych w swojej klasie. Wszystkie były (i nadal są) wyjątkowo oszczędne i co ważniejsze – bardzo trwałe. Jednym z nich jest dobrze nam...

francuskie.pl

25-08-2025 08:23:06

francuskie.pl

Diesel znowu rządzi: silnik blueHDi wraca do marek Citroën, DS, Fiat, Opel i Peugeot. Oto lista Diesel znowu rządzi: silnik blueHDi wraca do marek Citroën, DS, Fiat, Opel i Peugeot. Oto lista

Wybrane modele marek Citroën, DS, Fiat, Opel i Peugeot otrzymują stopniowo silnik diesla. Na razie w słabszych odmianach 1.5 blueHDi, ale nie jest wykluczone, że wróci też 2.0 blueHDi po modyfikacjach. Stellantis już od grudnia rozszerza ofertę diesl...

francuskie.pl

14-02-2026 04:58:14

motopodprad.pl

Test: Ford Tourneo Custom 320 L2H1 2.0 EcoBlue AWD – zapraszam na pokład Test: Ford Tourneo Custom 320 L2H1 2.0 EcoBlue AWD – zapraszam na pokład

Nie jest to moje pierwsze spotkanie z Fordem Tourneo Custom. Wcześniej, niemal identyczny samochód, miałem okazję sprawdzić podczas pierwszych jazd, gdzie spędziliśmy razem stosunkowo niewiele czasu. Czy tygodniowy test, jest w stanie ukazać coś, co...

motopodprad.pl

30-08-2025 12:24:08

francuskie.pl

Peugeot 508 2.0 BlueHDi kontra 508 1.6 THP. Co jest lepsze w trasie: nowoczesny diesel czy nowoczesn... Peugeot 508 2.0 BlueHDi kontra 508 1.6 THP. Co jest lepsze w trasie: nowoczesny diesel czy nowoczesna benzyna?

W salonach, w ofercie aut nowych silniki Diesla są coraz rzadziej spotykane, ich miejsce systematycznie zastępują konstrukcje hybrydowe i elektryczne. Zupełnie inaczej wygląda sytuacja na rynku wtórnym, gdzie wciąż wielu z nas wybiera między dieslem...

francuskie.pl

26-07-2025 07:30:14

francuskie.pl

To najtańszy fabrycznie nowy Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDi w Polsce. Oszczędny SUV To najtańszy fabrycznie nowy Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDi w Polsce. Oszczędny SUV

Nowy Citroën C5 Aircross ma już swój polski cennik, ale zanim II generacja SUV-a na stałe zagości w sieci dealerskiej, w salonach znajdziemy poprzednika. Samochód wciąż kupimy z silnikiem Diesla 1.5 BlueHDi w dodatku z atrakcyjnym rabatem wynoszącym...

francuskie.pl

19-11-2025 12:32:06

francuskie.pl

Zaskoczeni? Citroën C5 Aircross I generacji 1.5 blueHDi okazał się hitem sprzedaży Zaskoczeni? Citroën C5 Aircross I generacji 1.5 blueHDi okazał się hitem sprzedaży

Schodzący z rynku Citroën C5 Aircross I generacji po faceliftingu z silnikiem diesla okazał się jednym z najchętniej kupowanych modeli u dealerów na przełomie 2025 i 2026 roku. Powód? Ten SUV ma znakomity stosunek ceny do możliwości. Jeśli jest jakiś...

francuskie.pl

03-02-2026 08:34:04

francuskie.pl

Pilna akcja serwisowa Stellantis. Prawie 60 tys. aut z silnikiem 1.5 BlueHDi do warsztatów Pilna akcja serwisowa Stellantis. Prawie 60 tys. aut z silnikiem 1.5 BlueHDi do warsztatów

Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel i Fiat wzywają do serwisów samochody z silnikiem 1.5 BlueHDi/DV5R. Według danych niemieckiego KBA problem dotyczy prawie 60 tysięcy aut wyprodukowanych od 15. października 2025 do 27. lutego 2026 roku. To rozwin...

francuskie.pl

06-05-2026 21:30:12

motofocus.pl

Gdzie w 1.5 BlueHDi tkwi prawdziwy problem z rozrządem? Gdzie w 1.5 BlueHDi tkwi prawdziwy problem z rozrządem?

W dawnych czasach, gdy na warsztat wjeżdżał Ford Focus czy Peugeot 308 z silnikiem 1.6 TDCi/HDi, sprawa była bardzo prosta. Wymiana rozrządu oznaczała pasek, rolki i pompę wody. Klient płacił, wyjeżdżał, a warsztat miał klarowną sytuację na kolejne 1...

motofocus.pl

31-05-2026 18:12:06

motofocus.pl

1.5 BlueHDi w 2026 roku. Czy 8 mm łańcuch to tylko odroczenie wyroku? 1.5 BlueHDi w 2026 roku. Czy 8 mm łańcuch to tylko odroczenie wyroku?

Jeszcze niedawno w naszych warsztatach emocje budziła walka o uznanie gwarancji na pękające napędy wałków w silnikach grupy Stellantis. Dziś, w 2026 roku, kurz bitewny nieco opadł, a my jako niezależni mechanicy zostaliśmy z konkretną wiedzą „po bitw...

motofocus.pl

31-05-2026 21:10:09

moto.rp.pl

Dlaczego Ram musiał przywrócić do życia swój legendarny silnik V8 Dlaczego Ram musiał przywrócić do życia swój legendarny silnik V8

Choć cała branża motoryzacyjna pędzi ku elektryfikacji, amerykańscy klienci pickupów wysyłają jasny sygnał: nie chcą rezygnować z tradycyjnych jednostek napędowych. Stellantis – właściciel marek Ram, Dodge i Jeep – przekonał się o tym boleśnie.

moto.rp.pl

21-07-2025 12:08:05