Cayenne jest najlepiej sprzedającym się modelem marki. W opinii wielu jest to model, który uratował Porsche stojące na przełomie wieków u progu bankructwa. Klienci docenili praktyczność i prestiżowy rodowód marki. Czy ta popularność utrzyma się w nowym, elektrycznym wydaniu?
Porsche ma za sobą bardzo słaby rok w Chinach, zamyka tam salony, a w reszcie świata dokonuje gigantycznych cięć finansowych. Zanosi... Artykuł Porsche robi cięcia. Skasowaniu mogą ulec elektryczne Porsche 718. Chińscy producenci wypełnią niszę, spok...
1156 KM, ładowanie z mocą 400 kW i zasięg przekraczający 600 kilometrów. Porsche Cayenne Electric oficjalnie zadebiutowało na polskim rynku, a towarzyszyła temu inauguracja salonu w Warszawie. Choć nowy niemiecki elektryk to zupełna nowość, pierwsi p...
Porsche dwutorowo Wzorem wielu innych producentów w tych czasach, Porsche działa dwutorowo – rozwija zarówno gamę aut elektrycznych, jak i spalinowych. Legendarne 911 nie będzie – przynajmniej przez najbliższe lata – elektryczne. Ki...
1156 KM, 2,5 s do setki, a przy tym ładowanie o mocy 400 kW i nawet 642 km zasięgu. Liczby przedstawiają elektryczne wydanie Cayenne’a w wyjątkowo korzystnym świetle. Porsche od dawna zapowiadało rewolucję, a ta staje się faktem. Teraz samochód trafi...
Porsche zaprezentowało limitowane 911 GT3 F.A. Porsche, przygotowane z okazji 90. rocznicy urodzin Ferdinanda Alexandra Porsche. Jubileuszowa edycja nawiązuje do auta, którym wnuk założyciela marki jeździł w latach 80. Produkcja będzie oczywiście lim...
Litery GTS widniejące na samochodach Porsche oznaczają, że jest to wersja "dla tych, którzy się znają". Dla lubiących zaangażować się w prowadzenie. Po prostu dla poszukujących sportowych wrażeń i frajdy z jazdy. Czy taka odmiana w ogóle pasuje do el...
Kanadyjski oddział Audi „niechcący” ujawnił wygląd nowego Audi TT. Samochód oficjalnie ma zostać pokazany we wtorek, 2 września (dziś), o godzinie... Artykuł Oto nowe Audi TT Moment 2.0, coś pomiędzy Audi TT i R8. Całkowicie e...
Zdaniem wielu miłośników motoryzacji, nie istnieje lepszy samochód niż Porsche 911 Turbo S. A więc „ideał” właśnie doczekał się nowej generacji. Pod pewnymi względami jest ona rewolucyjna.