Jednym z najpopularniejszych silników w nowszych autach koncernu Volkswagen jest diesel 2.0 TDI EA288. Jak motor 2.0 TDI CR EA288 ma napędzany rozrząd, jakiego oleju wymaga i jakim ulega awariom? The post Diesel 2.0 TDI EA288 (grupa Volkswagen): opinie, awarie, usterki, spalanie i rozrząd first appe...
źródło: https://www.wyborkierowcow.pl/diesel-2-0-tdi-ea288-grupa-volkswagen-opinie-awarie-usterki-spalanie-i-rozrzad/
dodano: 18-12-2025 08:53:07
Inne znaleziska:
klassikauto.pl
Testujemy: Volkswagen Polo 1.2 TDI (2013) – ultra oszczędny diesel
Testujemy: Volkswagen Polo 1.2 TDI (2013) – ultra oszczędny diesel
Volkswagen Polo 1.2 TDI z 2013 roku to jedna z najbardziej ekonomicznych propozycji w segmencie aut miejskich z silnikiem wysokoprężnym. Model piątej generacji (6R) cieszy... Artykuł Testujemy: Volkswagen Polo 1.2 TDI (2013) – ultra oszczędny diesel...
klassikauto.pl
10-03-2026 17:58:15
10-03-2026 17:58:15
magazynauto.pl
Nowe Audi Q7 idzie pod prąd. Na start tylko diesel 3.0 V6 TDI
Nowe Audi Q7 idzie pod prąd. Na start tylko diesel 3.0 V6 TDI
W czasach, gdy wiele marek chowa diesle coraz głębiej w cennikach, Audi pokazuje nowe Q7 i na start oferuje wyłącznie silnik 3.0 V6 TDI. Do tego dorzuca kabinę w układzie 5-, 6- lub 7-osobowym oraz rozwiązania świetlne, które mają pomagać nie tylko k...
magazynauto.pl
10-06-2026 08:56:13
10-06-2026 08:56:13
klassikauto.pl
Volkswagen Polo 1.2 TDI 75 KM (2013) – spalanie, dane techniczne i czy warto go kupić?
Volkswagen Polo 1.2 TDI 75 KM (2013) – spalanie, dane techniczne i czy warto go kupić?
Silnik Volkswagen 1.2 TDI CR 75 KM montowany m.in. w Volkswagenie Polo V z 2013 roku to jedna z najbardziej ekonomicznych jednostek wysokoprężnych w segmencie... Artykuł Volkswagen Polo 1.2 TDI 75 KM (2013) – spalanie, dane techniczne i czy warto go...
klassikauto.pl
19-04-2026 08:56:18
19-04-2026 08:56:18
motoguru.pl
Historyczna zmiana. Volkswagen Golf TDI w tym kraju znika z oferty
Historyczna zmiana. Volkswagen Golf TDI w tym kraju znika z oferty
Volkswagen zakończył przyjmowanie zamówień na nowe egzemplarze Golfa z silnikiem wysokoprężnym w Wielkiej Brytanii. Decyzja nie oznacza jednak końca diesla w całej Europie – producent podkreśla, że model z jednostką TDI pozostaje dostępny na pozostał...
motoguru.pl
05-07-2026 10:19:13
05-07-2026 10:19:13
autokult.pl
Diesel 1.9 JTD - być może najlepszy diesel w swojej klasie
Diesel 1.9 JTD - być może najlepszy diesel w swojej klasie
Diesel 1.9 JTD był pierwszym seryjnie produkowanym dieslem wyposażonym we wtrysk Common Rail. Po dwóch dekadach okazał się konstrukcją "pancerną", ale pod jednym warunkiem. Artykuł wyjaśni wam jego fenomen.
autokult.pl
14-02-2026 11:56:12
14-02-2026 11:56:12
interia.pl
Audi A6 e-hybrid to nowy król oszczędności. Zapomnijcie o TDI
Audi A6 e-hybrid to nowy król oszczędności. Zapomnijcie o TDI
Audi A6 doczekało się wariantu spalinowego, choć teraz miało być oferowane tylko jako auto elektryczne. Paleta wersji napędowych jest bogata i ciągle obejmuje wersje wysokoprężne. I choć to silnik diesla jest w Polsce najpopularniejszy, warto zwrócić...
interia.pl
19-07-2025 14:47:05
19-07-2025 14:47:05
magazynauto.pl
Kia Sorento 2.2 CRDi kontra Skoda Kodiaq 2.0 TDI – rodzinne SUV-y dla rozsądnych | PORÓWNANIE
Kia Sorento 2.2 CRDi kontra Skoda Kodiaq 2.0 TDI – rodzinne SUV-y dla rozsądnych | PORÓWNANIE
Druga odsłona Skody Kodiaq kontra świeżo zmodernizowana Kia Sorento czwartej generacji. Który z tych dużych SUV-ów 4x4 z dieslem będzie lepszym wyborem dla rodziny?
magazynauto.pl
11-09-2025 09:12:13
11-09-2025 09:12:13
autocentrum.pl
Porównanie: Audi A6 Limousine TDI quattro vs Mercedes Klasa E 220 d 4MATIC. Niemiecka klasyka
Porównanie: Audi A6 Limousine TDI quattro vs Mercedes Klasa E 220 d 4MATIC. Niemiecka klasyka
W świecie samochodów premium limuzyny klasy wyższej wciąż cieszą się popularnością. Tym razem porównujemy niemiecką klasykę gatunku, czyli najnowsze Audi A6 Limousine TDI quattro oraz Mercedesa Klasy E 220 d 4MATIC.
autocentrum.pl
16-10-2025 18:19:03
16-10-2025 18:19:03
magazynauto.pl
Silnik 2.0 TDI (EA 189) – usterki, problemy, awarie
Silnik 2.0 TDI (EA 189) – usterki, problemy, awarie
Powód powstania pierwszego diesla 2.0 TDI z systemem Common Rail był prosty – norma Euro 5. Jednostka z pompowtryskiwaczami nie mogła spełnić jej wymagań, więc Volkswagen skonstruował całkowicie nowy silnik. Sprawdź, jakie ma bolączki.
magazynauto.pl
19-12-2025 09:24:04
19-12-2025 09:24:04
auto-swiat.pl
Kupiliśmy Skodę Octavię 2.0 TDI. Przebieg: 0,5 mln km. Serwis: tylko w ASO. W jakim była stanie?
Kupiliśmy Skodę Octavię 2.0 TDI. Przebieg: 0,5 mln km. Serwis: tylko w ASO. W jakim była stanie?
Przez 11 lat naszą Skodą Octavią 2.0 TDI jeden właściciel przejechał prawie pół miliona kilometrów. Cały ten czas auto było serwisowane tylko w ASO, dlatego dokumentacja serwisowa jest imponująca — nie przypominamy sobie, byśmy kiedykolwiek widzieli...
auto-swiat.pl
10-03-2026 16:10:08
10-03-2026 16:10:08