Koncern Stellantis przygotowuje nową strategię, która – według doniesień medialnych – wyraźnie dzieli jego marki na te kluczowe i drugoplanowe. Plan przypisywany nowemu szefowi Antonio Filosie zakłada skoncentrowanie największych inwestycji na ...
W skrócie: Stellantis stawia na rentowność Według ustaleń Reutersa, prezes Antonio Filosa, który zarządza koncernem od czerwca 2025 r., zamierza skoncentrować finansowanie przede wszystkim na markach o największym znaczeniu globalnym i najwyższej ren...
Eric Laforge, mając za sobą ponad 30 lat kariery w branży motoryzacyjnej, został mianowany nowym dyrektorem Stellantis Pro One — globalnej jednostki biznesowej ds. pojazdów użytkowych Stellantis. Oficjalnie stanowisko to obejmie 1 stycznia 2026 roku....
Stellantis prowadzi intensywny przeglądy strategii trzech włoskich filarów koncernu – marek Alfa Romeo, Lancia i Maserati. Wszystkie trzy muszą dostosować swoje plany produktowe do nowej sytuacji rynkowej w Europie. Uproszczenie oraz zróżnicowanie of...
Grupa Stellantis porządkuje swoje portfolio w sposób coraz bardziej konsekwentny i czytelny. Każda marka mainstream ma pełnić inną funkcję, odpowiadać na inne potrzeby klientów i działać w innym segmencie emocjonalnym oraz cenowym. To właśnie pozycjo...
W lutym 2026 r. Grupa Stellantis była liderem na portugalskim rynku we wszystkich segmentach: sprzedaży całkowitej, samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych. Trzy marki Stellantis znalazły się wśród czterech najlepiej sprzedających się na r...
Stellantis zatrudnił Michaela Orange’a, byłego menedżera Hyundai Motor America, na stanowisku starszego wiceprezesa ds. sprzedaży i efektywności sieci dealerskiej w USA. Orange obejmie funkcję 22 kwietnia i będzie raportował bezpośrednio do szefa kon...
Ujawniono pierwsze szczegóły nowej strategii szefa Stellantis. Koncern postawi głównie na marki Fiat, Jeep, Peugeot i Ram, co oznacza całkowite odejście od dotychczasowej narracji o równych szansach. Cztery filary Stellantis dostaną duże finansowanie...