Najmocniejsze GTI w historii ma napęd na tył. Poznajcie Volkswagena ID.3 GTI

ID.3 GTI to najmocniejsze seryjne GTI w historii Volkswagena i pierwsze, w którym napędzana jest tylna oś. Ma 326 KM, do 100 km/h przyspiesza w 5,6 s i według wstępnych danych przejedzie do 601 km na jednym ładowaniu. ID.3 GTI to także drugi po ID.Po...

Najmocniejszy w historii Golf GTI musi ustąpić miejsca elektrycznemu ID.3 GTI w rankingu mocy. Nowość od Volkswagena to 326 KM, napęd na tylne koła i osiągi skromniejsze od spalinowej wersji. Czy miłośnicy GTI są już gotowi na przesiadkę na prąd? Prz...

Volkswagen ID. Polo GTI to pierwsze elektryczne GTI w historii marki. Miejski hot hatch oferuje 226 KM, osiąga 100 km/h w 6,8 s i ma zapewniać zasięg 424 km.

Volkswagen wykorzystał jubileusz 50 lat GTI, aby pokazać światu pierwszy w historii elektryczny model z tym kultowym oznaczeniem. ID. Polo Artykuł Nowe ID. Polo GTI debiutuje na Nürburgringu podczas 50-lecia GTI pochodzi z serwisu CoNowego.pl.

Peugeot E-208 GTi wchodzi do sprzedaży jako pierwszy w pełni elektryczny model GTi w historii marki. Hot hatch ma 281 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,5 sekundy i kosztuje w Polsce od 188 900 zł. Zamówienia zostały oficjalnie otwarte podczas konf...

Nowy Peugeot E-208 GTi nawiązuje do legendarnego 205 GTi, projektanci ukryli w nim szczegóły, które rozpoznają miłośnicy francuskiego hot hatcha. Same felgi łączą wzornictwo dwóch różnych wersji kultowego przodka. Peugeot E-208 GTi został już dokładn...

Stłuczka tył w tył podczas jednoczesnego cofania to częsty scenariusz na parkingu. Policja niemal z automatu orzeka wtedy współwinę obu kierowców. Wynika to z surowych przepisów nakładających obowiązek ustąpienia pierwszeństwa, jednak istnieje jeden...

Potrzebujemy więcej takich samochodów. Artykuł Nadchodzi Bentley Continental Supersports. Ogromna moc i napęd wyłącznie na tył pochodzi z serwisu Motopodprad.pl.

Chery szykuje szeroką ofensywę w Europie, a jednym z jej najważniejszych modeli będzie elektryczny hatchback Q. Samochód ma zadebiutować w październiku podczas targów w Paryżu, a w przyszłym roku trafi również do Polski.

W skrócie: Volkswagen bliski wersji produkcyjnej GTI przez pół wieku oznaczało w Volkswagenie przede wszystkim kompaktowego hatchbacka z silnikiem spalinowym i napędem na przednie koła. ID.3 GTI łamie oba te założenia jednocześnie. Jest elektryczny,...