Stellantis zapowiada większe różnicowanie swoich marek, choć równocześnie mocniej postawi na wspólne platformy, oprogramowanie i technologie. Koncern chce najpierw inwestować w modele Peugeota, a dopiero później rozwijać powiązane samochody Opla, Alfy Romeo, Jeepa i innych marek. Kluczowa ma być now...
Eric Laforge, mając za sobą ponad 30 lat kariery w branży motoryzacyjnej, został mianowany nowym dyrektorem Stellantis Pro One — globalnej jednostki biznesowej ds. pojazdów użytkowych Stellantis. Oficjalnie stanowisko to obejmie 1 stycznia 2026 roku....
Niemiecki producent dźwigów przeładunkowych i koparek Atlas GmbH złożył wniosek o ogłoszenie upadłości. Spółka zapewnia, że produkcja oraz dostawy części zamiennych odbywają się bez zakłóceń. Decyzja to efekt przedłużającej się słabości rynku maszyn...
Strefa Czystego Transportu w Krakowie ponownie trafia na wokandę, a sprawa może jeszcze długo pozostać nierozstrzygnięta. Wojewoda małopolski zdecydował się złożyć skargę kasacyjną do Naczelnego Sądu Administracyjnego, kwestionując wcześniejszy wyrok...
Historia francuskiej motoryzacji wchodzi w nową fazę. Stellantis ogłosił, że z dniem 1 listopada 2025 roku w zakładzie w Douvrin zakończy się produkcja jednego z najbardziej znanych silników wysokoprężnych – 1.5 HDi (DV5), stosowanego przez lata w mo...
Carlos Tavares to dla jednych wizjoner i genialny manager branży motoryzacyjnej, ale dla innych biznesowy szarlatan, który doprowadził na skraj upadku wiele renomowanych marek. Przez lata łączył koncerny motoryzacyjne w gigantyczną grupę Stellantis,...
W zakładach Stellantis w Poissy narasta napięcie. Od poniedziałku fabryka stojąca u bram Paryża zatrzymała produkcję na trzy tygodnie, wysyłając około 2 tys. pracowników na przestój ekonomiczny. Oficjalny powód — „trudna sytuacja rynku motoryzacyjneg...
Rekordowe marże przestały działać. Stellantis zmienia strategię: więcej sprzedanych aut kosztem zysku na pojedynczej sztuce, większa koncentracja na rynku w USA i trudne decyzje w Europie. Niektóre marki mogą zniknąć z rynku.
BYD prowadził "Operation Purefication". Ta akcja marketingowa dotarła jednak właśnie do końca. Urząd uznał, że reklamy wprowadzają kierowców w błąd. Chińczycy muszą ją wygasić. O co właściwie chodziło w tej sprawie?