Podczas legendarnego wyścigu 24H Le Mans, Peugeot oficjalnie zaprezentował model E-208 GTi. To wydarzenie ma szczególne znaczenie dla francuskiego producenta, ponieważ przywraca jedną z najbardziej rozpoznawalnych nazw w historii europejskich hot hatchy. Jest jednak pewno ale – będzie to elektryczny...
Peugeot E-208 GTi wchodzi do sprzedaży jako pierwszy w pełni elektryczny model GTi w historii marki. Hot hatch ma 281 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,5 sekundy i kosztuje w Polsce od 188 900 zł. Zamówienia zostały oficjalnie otwarte podczas konf...
Volkswagen wykorzystał jubileusz 50 lat GTI, aby pokazać światu pierwszy w historii elektryczny model z tym kultowym oznaczeniem. ID. Polo Artykuł Nowe ID. Polo GTI debiutuje na Nürburgringu podczas 50-lecia GTI pochodzi z serwisu CoNowego.pl.
Volkswagen ID. Polo GTI to pierwsze elektryczne GTI w historii marki. Miejski hot hatch oferuje 226 KM, osiąga 100 km/h w 6,8 s i ma zapewniać zasięg 424 km.
Peugeot otwiera nowy rozdział w historii kultowej linii GTi, prezentując produkcyjną wersję modelu e-208 GTi. To produkcyjna wersja konceptu pokazanego w ubiegłym roku.
Przed godziną 15.30 na skrzyżowaniu ulic Limanowskiego i Żeromskiego w Ostrowie Wielkopolskim doszło do zderzenia dwóch samochodów osobowych. Na miejsce zdarzenia zadysponowano policję oraz straż pożarną. Jak ustalono, mieszkanka pobliskiej… A...
Czy warto wybrać używany samochód z silnikiem 1.6 BlueHDi? Rodzina silników HDI przez dekady uchodziła za jedne z lepszych w swojej klasie. Wszystkie były (i nadal są) wyjątkowo oszczędne i co ważniejsze – bardzo trwałe. Jednym z nich jest dobrze nam...
Porsche i Stellantis pracują nad bateriami, które nie potrzebują zewnętrznego falownika, by podać silnikowi odpowiednie napięcie. Amerykańsko-europejski koncern jest przekonany, że... Artykuł Stellantis testuje Peugeota E-3008 bez falowni...