Zakład w kanadyjskim Brampton miał być jednym z filarów przyszłej strategii koncernu Stellantis w Ameryce Północnej. Dziś fabryka pozostaje nieczynna, około 2200 pracowników nadal nie wróciło do pracy, a związek zawodowy Unifor alarmuje, że producent poważnie rozważa jej zamknięcie i sprzedaż. To co...
Antonio Filosa, szef Stellantis, odwiedził zakłady koncernu w Miluzie we francuskiej Alzacji. Wizyta miała szczególne znaczenie, ponieważ to właśnie tam ogłoszono inwestycje przekraczające miliard euro, które mają przygotować fabrykę do produkcji now...
Brakuje chętnych na samochody Alfa Romeo Giulia, Stelvio i Maserati Grecale – trzy modele produkowane w zakładzie Stellantis w Cassino. Niskie wolumeny sprzedaży sprawiają, że linie produkcyjne stają coraz częściej. Od początku roku fabryka była niec...
Miało być piękne małżeństwo z rozsądku: wielki koncern motoryzacyjny i lider technologii bateryjnej budują wspólnie gigafabrykę w Kanadzie. Jednak rzeczywistość rynkowa zweryfikowała plany. Stellantis sprzedaje swoje 49% udziałów w spółce NextStar En...
Koncern Stellantis podjął decyzję o zakończeniu produkcji samochodów w jednej ze swoich historycznych fabryk we Francji. Zakład w Poissy - działający nieprzerwanie od końca lat 30. ubiegłego wieku - w najbliższych latach całkowicie zmieni swoją funkc...
Delegacja chińskiego koncernu Dongfeng Motor Corporation odwiedziła fabrykę Stellantis w Rennes-La Janais we Francji. Powstaje tam Citroën C5 Aircross. Jeśli informacje się potwierdzą, może to być sygnał, że Stellantis szuka sposobu na lepsze wykorzy...
Opel świętował 60-lecie zakładu w Kaiserslautern. Jubileuszowy dzień otwarty przyciągnął kilka tysięcy odwiedzających, a fabryka pokazała, jak ważną rolę pełni dziś w strukturze Stellantis. To jeden z kluczowych dostawców części dla ponad 30 modeli k...
Stellantis potwierdził, że nowy RAM Dakota będzie produkowany w Toledo w stanie Ohio. Średniej wielkości pick-up dołączy do Jeepa Wranglera i Gladiatora. Koncern zamierza zainwestować w przygotowanie fabryki prawie 400 mln dolarów i uruchomić produkc...
Koncern motoryzacyjny Stellantis zakończy produkcję silników w zakładzie La Française de Mécanique w Douvrin 30 października 2026 roku. Fabryka działała od 1969 roku i produkowała silniki dla marek Peugeot, Citroën, Renault i Talbot. Ostatnim ważnym...
Silnik 1.2 PureTech przez lata uchodził za jedną z najważniejszych jednostek napędowych koncernu Stellantis. Trafił do milionów samochodów marek Peugeot, Citroën, Opel, DS, a także wybranych modeli Fiata i Jeepa. Zdobywał prestiżowe nagrody, ale z cz...