Przez 50 lat znaczek GTI był synonimem benzynowych hot hatchy. Teraz Volkswagen oficjalnie zdejmuje kurtynę z zupełnie nowego, w 100 procentach elektrycznego ID. Polo GTI. Niemcy stają przed karkołomnym zadaniem: muszą przekonać purystów, że auto na prąd może dawać tyle samo frajdy z jazdy co jego s...
Volkswagen ID. Polo GTI to pierwsze elektryczne GTI w historii marki. Miejski hot hatch oferuje 226 KM, osiąga 100 km/h w 6,8 s i ma zapewniać zasięg 424 km.
Volkswagen wykorzystał jubileusz 50 lat GTI, aby pokazać światu pierwszy w historii elektryczny model z tym kultowym oznaczeniem. ID. Polo Artykuł Nowe ID. Polo GTI debiutuje na Nürburgringu podczas 50-lecia GTI pochodzi z serwisu CoNowego.pl.
ID.3 GTI to najmocniejsze seryjne GTI w historii Volkswagena i pierwsze, w którym napędzana jest tylna oś. Ma 326 KM, do 100 km/h przyspiesza w 5,6 s i według wstępnych danych przejedzie do 601 km na jednym ładowaniu. ID.3 GTI to także drugi po ID.Po...
Rynek hot hatchy jest w tym momencie bardzo niestabilny. Pożegnaliśmy już takie legendy jak Honda Civic Type-R czy odmiany ST i RS Focusa. Tak naprawdę z najniższej półki pozostały nam właśnie Volkswageny, a konkretniej Polo i Golf GTI. Jednak ten pi...
Pół wieku temu skrót GTI zdefiniował segment hot hatchy, nieodłącznie kojarząc się z zapachem benzyny i mechaniczną surowością. Teraz, przy okazji okrągłej, 50. rocznicy powstania tej legendy, Volkswagen postanowił zrzucić wizerunkową bombę. Podczas...
Podczas Kongresu Nowej Mobilności Grupa Volkswagen zaprezentowała wiele nowości na prąd, w tym po raz pierwszy w Polsce Skody Epiq oraz Peaq, poliftowe Audi Q4 e-tron i Cuprę Raval. Najwięcej emocji wzbudził jednak Volkswagen ID. Polo GTI. Ten sporto...
Peugeot E-208 GTi wchodzi do sprzedaży jako pierwszy w pełni elektryczny model GTi w historii marki. Hot hatch ma 281 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,5 sekundy i kosztuje w Polsce od 188 900 zł. Zamówienia zostały oficjalnie otwarte podczas konf...
Nowy Peugeot E-208 GTi nawiązuje do legendarnego 205 GTi, projektanci ukryli w nim szczegóły, które rozpoznają miłośnicy francuskiego hot hatcha. Same felgi łączą wzornictwo dwóch różnych wersji kultowego przodka. Peugeot E-208 GTi został już dokładn...
Volkswagen ID.3 GTI będzie najmocniejszym seryjnym GTI w historii marki i pierwszym z napędem na tylne koła. Elektryczny hot-hatch trafi do sprzedaży w Europie na początku 2027 r., ale na cenę musimy jeszcze poczekać.
Volkswagen dodał do konfiguratora VW ID. Polo w najtańszej wersji Trend. Auto z podstawowym wyposażeniem, baterią LFP o pojemności ~39 (37)... Artykuł Volkswagen ID. Polo oficjalnie dostępny od 99 990 złotych. Biedawersja droższa niż najdroższy spali...