Łańcuch przez wiele lat był postrzegany jako rozwiązanie, które miało uwolnić kierowców od konieczności regularnego serwisowania rozrządu. W praktyce okazało się jednak, że również łańcuch podlega zużyciu, a zlekceważenie pierwszych oznak problemów może doprowadzić do poważnej i kosztownej awarii si...
Łańcuch rozrządu miał być rozwiązaniem "na cały okres eksploatacji", a pasek to tańsza, mniej trwała alternatywa, którą trzeba regularnie wymieniać. Życie pokazało jednak coś odwrotnego: w wielu jednostkach to właśnie łańcuch okazał się słabym punkte...
Silnik N47 to dwulitrowy diesel, który BMW montowało w latach 2007-2015 w praktycznie całej gamie modelowej, od serii 1 po X3. Jednostka cieszy się opinią oszczędnej i dynamicznej, ale ma jedną słabość, która spędza sen z powiek właścicielom - łańcuc...
Silnik 1.2 PureTech przez lata był jedną z najpopularniejszych jednostek benzynowych koncernu PSA, a później Stellantis. Był też jedną z najbardziej kontrowersyjnych. Problemy z paskiem rozrządu pracującym w kąpieli olejowej sprawiły, że wielu kierow...
Kiedy na przełomie lat dziewięćdziesiątych i dwutysięcznych producenci masowo rezygnowali z paska rozrządu na rzecz łańcucha, komunikat marketingowy był prosty i skuteczny: łańcuch jest trwalszy, bezobsługowy i służy przez cały okres eksploatacji poj...
Volkswagen Passat B6 z 2009 roku, wyposażony w kłopotliwy benzynowy silnik 1.4 TSI, ma już 461 627 km przebiegu i nadal jest używany na co dzień. Historia tego konkretnego egzemplarza pokazuje zarówno jego wytrzymałość, jak i skalę zużycia po tak dłu...
Latem buty powinny być lekkie, przewiewne i wygodne, bo nawet najpiękniejsza stylizacja traci urok, gdy po kilku krokach marzymy tylko o zdjęciu sandałów. Jeden popularny kiedyś model szczególnie często sprawia taki problem. Choć przez lata wracał w...
Pierwsze wrażenie potrafi zadecydować o sukcesie — zarówno w życiu prywatnym, jak i zawodowym. To, jak jesteśmy postrzegani podczas pierwszego spotkania, może zaważyć na tym, czy zostaniemy zaproszeni na kolejną rozmowę, a nawet czy ktoś obdarzy nas...
Benzynowa jednostka napędowa 1.2 PureTech – jeden z najczęściej spotykanych silników w koncernie Stellantis w samochodach marek Citroën, Opel i Peugeot – to konstrukcja, która wzbudza skrajne emocje. Z jednej strony wielokrotnie nagradzana za niskie...
Łańcuchowy napęd rozrządu wielu kierowcom kojarzy się z trwałością i bezobsługowością – szczególnie tym, którzy pamiętają „nieśmiertelne” układy z dawnych Mercedesów czy BMW. Jednak współczesne konstrukcje są znacznie bardziej wrażliwe na warunki pra...